Автомобили в России Автомобильные Новости RSS Rambler's Top100

Honda сохранит "механику" у нового Civic

04:23 18.05.2021 - JcNews

Компания подтвердила, что продолжит предлагать МКПП, причем не только в спортивных версиях модели, но также и в обычных вариантах, но только с кузовом хэтчбек.

Honda продолжает сообщать подробности о новом Civic 11 поколения, который уже показали в версии для американского рынка и анонсировали для Азии. Автомобиль будет обозначен 2022 модельным годом.

Заметным событием должно стать сохранение "механики" на фоне отказа большинства производителей от этого типа трансмиссии для многих массовых моделей. Honda полагает, что среди покупателей Civic есть немало тех, кто выбирает эту модель именно из-за удовольствия от вождения, и здесь одной из важных составляющих является возможность выбора желаемого типа трансмиссии.

"Механика" обязательно появится в Type R, хотя о том, когда выйдет спортивный вариант Honda не сообщила. Компания также подтвердила, что МКПП будет предлагаться во всех модификациях Civic Si. Что касается обычных вариантов, то здесь МКПП часто была составляющей базовых, наименее оснащенных версий. Honda утверждает, что будет предлагать "механику" в различных комплектациях Civic 11 поколения, но только с кузовом хэтчбек, который пока официально еще не представлен (показали только седан).

Линейка двигателей нового Civic будет состоять из 2,0-литрового безнаддувного и 1,5-литрового с турбонаддувом. Первый развивает 158 л.с. мощности при 6 500 об/мин и 187 Нм при 4 200 об/мин. Соответствующие показатели второго - 180 л.с. при 6 800 об/мин и 240 Нм в диапазоне 1 700 - 4 500 об/мин (на 6 л.с. и 20 Нм больше, чем в прошлой версии 1,5-литрового двигателя).

Новый Civic стал на 33 мм длиннее (4 674 мм), колесная база выросла на 36 мм до 2 736 мм. Ширина и высота не изменились (1 801 и 1 415 мм).

темы:  Хонда

ПРОСМОТРОВ: 1831
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Honda представляет новое поколение Civic

11 поколение одной из самых массовых моделей Honda дебютирует официально, хотя его внешность секретом не является уже несколько месяцев: в конце прошлого года компания анонсировала серийный авто, показав почти готовый вариант, позднее случались неоднократные утечки, а незадолго до премьеры сама компания опубликовала фото новинки.

Показ Civic образца 2022 модельного года, тем не менее, не формальность, компания привела также и отсутствовавшие ранее технические подробности.

Дизайн нового Civic существенно отличается от предшественника - авто стал "спокойнее" и мягче. Компания говорит, что Civic теперь дает ощущения авто более высокого класса. Изменился профиль - передние стойки крыши сместили назад почти на 50 мм из-за чего капот стал длиннее.

Салон отражает новый стиль дизайна компании: в нем минимум лишних деталей. "Парящий" экран на передней панели присутствует: 7-дюймовый в комплектациях LX, Sport и EX и 9-дюймовый в Touring. В этом же уровне оснащения появится 10,2-дюймовый экран, играющий роль приборного щитка.

Информация о двигателях есть пока только для американской версии. Трансмиссия во всех случаях - только вариатор, имитирующий переключение передач.

Автомобиль выйдет в продажу в ближайшие месяцы, детали сообщат позднее.




Nissan сворачивает производство автомобилей Datsun в России Acura называет новый TLX самым быстрым седаном в своей истории Mercedes показал интеллектуальное рулевое колесо для своих моделей


Honda публикует первые изображения нового Civic

На рынок новинка выйдет весной 2021.

Компания обнародовала несколько тизеров, которые, несмотря на оригинальную систему подачи, скрывающую общие очертания автомобиля, все же позволяют сделать вывод об основных изменениях, которые произойдут во внешности Civic при смене поколений.

Не вызывает сомнений, что облик автомобиля станет более "чистым" и сделает шаг в сторону общей моды. В сравнении с дизайном нынешнего поколения, который нередко критикуют на излишне "кричащие" элементы и не несущие полезной нагрузки ложные воздухозаборники, новый будет гораздо спокойнее, по крайней мере, у седана. Узнаваемые черты, связывающие новое и нынешнее поколение - форма боковых окон перед задней стойкой крыши. Возможно, таких черт больше (решетка радиатора, силуэт и т.д.).

Достоверно ничего не известно о линейке двигателей. Есть вероятность, что частично она перейдет с нынешнего поколения на новое, по крайней мере это касается 1,5-литрового турбодвигателя. На американском рынке планируют продолжить предлагать версию Civic Si, от обычных вариантов она отличается, помимо подвески и декоративной отделки, увеличенной до 205 л.с. мощностью 1,5-литрового турбодвигателя.

Первым рынком, где появится Civic нового поколения, станет американский, там авто в версии 2022 модельного года планируют начать продавать весной 2021.


Honda готовится представить Civic с кузовом хэтчбек

Компания опубликовала три тизера и назвала дату премьеры. Технических отличий от седана не ожидают, за исключением того, что, согласно обещанию компании, хэтчбек получит наряду с вариатором механическую КПП.

Она пройдет в ходе "виртуального концерта" на YouTube. На опубликованных тизерах сложно рассмотреть детали, отличающие хэтчбек от седана, но таковых, вероятно, будет немного. Передняя же часть версий с обоими типами кузова будет одинаковой.

Вариатор станет стандартным предложением, независимо от двигателя и типа кузова, и пока нет точных данных о том, в какой версии хэтчбек получит обещанную механику. Известно, что версия Type R, которую готовят на основе версии с кузовом хэтчбек получит ее точно, но, возможно, МКПП оснастят и другие версии, например, Si.

Гринсбург, шт. Индиана. Седан, тем временем, собирают в Канаде на заводе в г. Эллистон в провинции Онтарио. В предыдущем поколении хэтчбеки для мирового рынка производили в Великобритании.

Данных о стоимости нет, но она будет иметь минимальные отличия от седана.


Honda Civic заметили без камуфляжа

Модель должны представить нынешней весной. Между тем, недавно ее заметили в Пекине. На улицах города автомобиль показался без камуфляжа. Можно заметить, что дизайн похож на то, как выглядит Accord. Спереди можно отметить небольшую переднюю решетку, широкий воздухозаборник и тонкие фары. Противотуманные фары имеют С-образную форму. Судя по всему, новый Civic получит обтекаемые формы, пологую крышу и остекление в стиле Honda Accord. В задней части находятся большие задние фонари. Багажник украшен встроенным спойлером.

/130 кВт и 220 Нм). От купе отказались по причине низкого спроса.


Honda демонстрирует обвес Mudulo для хэтчбека Civic

Фотографии доработанного авто опубликовало подраделение Honda Access, разрабатывающее линейку компонентов под брендом Modulo для различных моделей Honda внутреннего рынка Японии. Судя по снимкам, пока обвес достаточно скромный.

Японская версия, однако, окрашена в цвет кузова и имеет еще один центральный сплиттер. Также можно выделить нерегулируемое антикрыло, черные декоративные накладки на боковые зеркала. Что касается 18-дюймовых дисков Modulo MS-038 с двухцветной отделкой, то они предлагались в Японии и для прежнего поколения Civic.

Из элементов, не заметных снаружи, можно выделить проекционный логотип Civic, появляющийся при открывании двери водителя, подсветку порогов.

Для хэтчбека предложат вариатор или 6-ступенчатую "механику".

В течение 2022 года Honda Civic получит версию e:HEV с комбинированной силовой установкой.


Honda представляет Civic Si

Civic Si 11 поколения оснащен тем же двигателем, что и прошлое поколение, но существенно модернизирован.

Двигатель сочетается только с 6-ступенчатой "механикой", оснащенной сигнализацией оптимального момента переключений, позаимствованной у Civic Type R. Двигатель более отзывчив благодаря облегченному на 26% маховику. Система выпуска на 27% более производительна, чем стандартная.

Новый Civic Si построен на базе хэтчбека. Пружины переднее подвески жестче на 8%, задней - на 54. Установлены новые стабилизаторы поперечной устойчивости и усилители передних стоек. Улучшены тормозные механизмы (с 12,3-дюймовыми дисками спереди и 11,1-дюймовыми сзади). Стандартные шины - 235/40R18. По умолчанию установлены всесезонные, летние - опция.

Civic Si отличим по иной решетку радиатора, бамперам, системе выпуска и дискам. Фирменный цвет для версии Civic Si - оранжевый (Blazing Orange).

Авто должен выйти в продажу до конца года.


Honda готовится выпустить Civic Si

Компания опубликовала несколько фото и видеоролик, в котором можно хорошо рассмотреть автомобиль, несмотря на маскирующую пленку. Серийный вариант будет, однако, не совсем таким, как в опубликованных материалах.

Этот автомобиль готовит Team Honda Research West (THR-W): команда будет участвовать на нем в гонке25 Hours of Thunderhill. Этим объясняется и отсутствие многих панелей отделки салона, снятых для облегчения авто, и огромное антикрыло, которого у серийного авто не будет. Заметными отличиями во внешности Si от обычного Civic будут вентиляционные отверстия в капоте, спойлер под передним бампером, а также выставленные напоказ выхлопные трубы в доработанном заднем бампере.

Отличить версию Si можно будет по иным шинам, более крупным тормозным суппортам и шильдикам. В салоне Civic Si будет несущественно отличаться от стандартной версии спортивными декоративными элементами, а также комбинацией приборов и подсветкой.

Ожидается, что показатели 1,5-литрового турбодвигателя будут немного улучшены, но существенного улучшения характеристик ждать не стоит.

11 поколение Civic, представленное в апреле этого года, как и предыдущее, не имеет кузова купе.


Китайцы рассекретили внешность нового Honda Civic

Качество фото не высочайшее, но они позволяют в полной мере судить о внешности Civic 11 поколения.

Перед нами версия Civic для местного рынка - об этом однозначно говорит шильдик на китайском в левой стороне крышки багажника. Тем не менее, от варианта для мирового рынка она отличаться практически не будет Исключением станет, вероятно, рисунок фонарей и небольшие косметические особенности в отделке.

Хотя испытатели и пытаются скрыть его внешность, действия эти эффективны лишь отчасти, поскольку перед глазами всегда есть прототип, представленный осенью прошлого года.

Небольшие отличия все же есть: проще стало оформление креплений боковых зеркал, которые в 11 поколении переместились на двери, отсутствует декоративная вставка в порогах, изменился рисунок нижней решетки радиатора, в переднем бампере появились противотуманные фары. Основные фары также другие по внутренней конструкции (вероятно, есть зависимость от комплектации), но форма та же.

Пока же можно хотя и с трудом, увидеть выступающий над передней панелью экран мультимедийной системы, который заметно больше, чем у модели уходящего поколения.

Точной информации о двигателях нет, но более чем вероятно, что на рынках, где будет доступна бензиновая версия, предложат 1,5-литровый турбодвигатель.


Интересно:


 · Лента за сегодня

 · НОВОСТИ

 · ТОП

 · ТЕМЫ

 · АРХИВ

 · Авто-демотиваторы

Юлия
ищу 30 лет, Москва

посмотреть
 Новости по маркам:
 - Альфа Ромео / Alfa Romeo
 - Астон-Мартин / Aston Martin
 - Ауди / Audi
 - БМВ / BMW
 - Бентли / Bentley
 - ВАЗ
 - Вольво / Volvo
 - Джип / Jeep
 - Дэу / Daewoo
 - Инфинити / Infiniti
 - Кадиллак / Cadillac
 - КамАЗ
 - Киа / Kia
 - Ламборджини / Lamborghini
 - Лексус / Lexus
 - Ленд Ровер / Land Rover
 - Мазда / Mazda
 - Майбах / Maybach
 - Мерседес / Mercedes-Benz
 - Митсубиси / Mitsubishi
 - Ниссан / Nissan
 - Опель / Opel
 - Пежо / Peugeot
 - Порше / Porsche
 - Рено / Renault
 - Роллс-Ройс / Rolls-Royce
 - СААБ / SAAB
 - СЕАТ / SEAT
 - Ситроен / Citroen
 - Ссанъён / SsangYong
 - Субару / Subaru
 - Сузуки / Suzuki
 - Тесла / Tesla
 - Тойота / Toyota
 - Феррари / Ferrari
 - Фиат / Fiat
 - Фольксваген / Volkswagen
 - Форд / Ford
 - Хендай / Hyundai
 - Хонда / Honda
 - Чери / Chery
 - Шевроле / Chevrolet
 - Шкода / Skoda
 - Ягуар / Jaguar

АВТО · МОСКВА · ЗНАКОМСТВА · ФИАЛКИ · РАЗВЛЕЧЕНИЯ
ССЫЛКА: АВТОМОБИЛИ / 2021 / 05 / 18 / HONDA СОХРАНИТ "МЕХАНИКУ" У НОВОГО CIVIC