У компактного хэтчбека образца 2021 модельного года все новых модификации на европейском рынке - N-Design и N-Sport. До сих пор они имели статус специальных версий, но теперь будут предлагаться на постоянной основе.
Пятое поколение Micra в Европе появилось в конце 2016, и ему уже нужен рестайлинг. Nissan, однако, решает поступить особым образом: внешность и интерьер доработаны при помощи специальных версий, которые были известны и ранее, а в большинстве остальных комплектаций модели расширено оснащение. Технически же Micra 2021 года остается прежним.
Версии N-Design и N-Sport созданы по схожей схеме, но последняя чуть дороже. N-Design отличается декоративной отделкой некоторых элементов черным глянцем и темным хромом. Версия имеет собственные 16-дюймовые диски. Отделка салона тканевая двухцветная. Можно выбрать сочетание черного и серого или черного и оранжевого. Вставки оранжевого или серого цвета есть также на передней панели и центральной консоли, прострочка соответствующего цвета.
Micra N-Sport снаружи отличается собственными 17-дюймовыми черными дисками. В оснащение входит полностью светодиодный головной свет. Салон отличается улучшенными передними креслами и комбинированной отделкой сочетанием черной искусственной кожи и алькантары.
В оснащение входит мультимедийная система NissanConnect с навигацией TomTom. Поддержка Apple CarPlay, Android Auto и голосового управления Siri для Micra теперь стандартны, начиная с комплектации Acenta.
1,0-литровый бензиновый двигатель теперь соответствует требования стандарта Euro 6d - это можно считать единственной технической доработкой версии 2021 модельного года.
Данных об изменении стоимости Nissan Micra не приводится.
Под этим названием в американской линейке Nissan предлагается внедорожник, во всем мире известный как Patrol.
Armada становится первой моделью Nissan (по крайней мере, в американской линейке), получающей черты нового фирменного дизайна. Это отражено в форме решетки радиатора, оформлении фар и фонарей. Автомобиль получил новый капот, фары, решетку, бамперы, передние крылья. Формально Armada еще не старая модель (представлена в 2016), и изменения называют промежуточным рестайлингом, однако она базируется на Nissan Patrol шестого поколения, которое производится с 2010 года.
В салоне наиболее заметной доработкой стал новый 12,3-дюймовый многофункциональный экран на передней панели. Nissan утверждает, что у него самая большая диагональ в классе, а кроме того, он является стандартным для всех комплектаций. Пока обновленный Armada будет предлагаться в версиях SV, SL и Platinum, позже появится упрощенная комплектация S (не уточняется, будет ли 12,3-дюймовый экран в ней).
Косметические улучшения появились в отделке салона, но общий дизайн и схема трансформации остаются прежними.
Под капотом прежний 5,6-литровый V8. Он развивает 400 л.с. мощности и сочетается с 7-ступенчатым "автоматом". Привод - задний или полный в любой комплектации. Автомобиль может перевозить прицеп массой до 3 855 кг. Тягово-сцепное устройство является стандартным оснащением в комплектациях SV, SL и Platinum. В SL и Platinum будет электронная система Trailer Sway Control, помогающая облегчить движение с прицепом и стабилизировать траекторию в экстренных ситуациях.
Часть из них относится только к наиболее мощной версии 400R.
Нынешний Skyline представили в Японии в июле 2019, а выпустили на рынок в сентябре того же года. Технической модернизации эта модель пока не требует. Спрос на внутреннем рынке, по утверждению компании, "хороший", поэтому Nissan решает ограничиться лишь косметикой в версии 2021 года.
Для всех версий Skyline предложат новый цвет кузова - оттенок синего (Deep Ocean Blue). Доступным он станет с 12 октября. Одновременно с ним появится и новая серая схема отделки салона.
У самой мощной версии 400R новым цветом кузова, доступным только для этого варианта, станет еще один оттенок серого (Slate Gray). У салона новая белая схема, но искусственной кожей этого цвета обшиты только сиденья.
Отличием версии 400R становится черная отделка рамок боковых стекол (у обычных Skyline - хромированная), черные боковые зеркала и окантовка противотуманных фар.
Для Skyline предлагают три силовые установки. Среди них - комбинированная на основе 3,5-литрового V6 в сочетании с электродвигателем. У бензиновых вариантов - 3,0-литровый V6 с турбонаддувом в двух вариантах настроек. Базовый - 300 л.с. мощности при 6400 об/мин и 400 Нм крутящего момента в диапазоне 1 600 - 5 200 об/мин (в комплектациях GT, GT Type P, GT Type SP). Трансмиссия - 7-ступенчатый "автомат".
Стоимость Nissan Skyline в Японии составляет 4 353 800 - 6 444 900 иен.
Автомобиль не изменился внешне, но доработан состав комплектаций: система ProPilot и "умное" зеркало заднего вида доступны в большинстве уровней оснащения. Улучшено и оборудование салона.
Теперь во всех комплектациях Serena обязательной является система автоматического торможения с улучшенным алгоритмом предупреждения об опасности. Теперь электроника умеет обнаруживать пешеходов в ночное время. Также расширены возможности системы удержания автомобиля в полосе движения. Почти все эти системы работают в связке с комплексом полуавтоматического управления ProPilot, который теперь доступен в большинстве комплектаций, включая все версии последовательного гибрида с установкой e-Power.
Изменилась сила тока в USB-разъемах c 1.0A на 2.4A. Это должно ускорить процесс зарядки большинства смартфонов и гаджетов.
"Умное" зеркало заднего вида, отображающее картинку с камеры заднего вида, теперь также доступно в большинстве комплектаций Serena, а в верхних оно становится стандартным. У Serena (в т.ч. у Serena e-Power) три стандартные комплектации: X, XV и G. Все, кроме базовой, могут быть дополнены пакетами.
Там этот седан предлагается только с комбинированной силовой установкой. Косметические изменения внесены во внешность автомобиля и отделку салона, модернизированы системы активной безопасности.
Снаружи европейскую Toyota Camry образца 2021 модельного года можно отличить по изменившемуся оформлению переднего бампера. Горизонтальные перекладины в его нижней решетке могут иметь черную или серебристую отделке. Немного изменилась отделка фонарей, а также появились новые 17- и 18- дюймовые легкосплавные диски с комбинированной отделкой сочетанием темно-серого лака и полированного металла.
Предложат две линейки декоративных вставок - Black Engineered Wood и Titanium Line. Для Camry Hybrid в Европе предлагают два варианта отделки салона искусственной кожей бежевого и черного цветов.
Автомобиль получает новую версию комплекса систем активной безопасности Toyota Safety Sense. Адаптивный круиз-контроль теперь работает вместе с системами распознавания дорожных знаков и слежения за положением автомобиля в полосе.
Силовая установка автомобиля не изменилась. Суммарная мощность составляет 215 л.с.
Россиянин отсудил 742 тысячи евро у Mercedes-Benz
Mercedes показал интеллектуальное рулевое колесо для своих моделей
Renault и Nissan окончательно отказались от планов слияния