Он предназначен для Японии и называется White Comfort. Особенности - собственный цвет кузова и два варианта отделки салона светлой искусственной кожей. White Comfort будет доступен для бензиновых и дизельных модификаций.
Снаружи принадлежность к серии можно определить по серому цвету кузова (Polymetal Gray Metallic), но в остальном White Comfort со стороны ничем не отличается от обычных Mazda2. Другое дело - в салоне, который получил два варианта отделки. Первая двухцветная схема состоит из сочетания белой искусственной кожи и темно-серой ткани. Последняя использована для обшивки части подушки и спинки, а также тыловых поверхностей передних кресел. Вторая схема - светло-серая ткань "меланж" и темно серая однотонная ткань. Подлокотники и дверные панели обшиты белой искусственной кожей. Появились новые декоративные вставки на передней панели (блок управления климатом) и приборном щитке.
White Comfort предложат для бензиновых и дизельных Mazda2. В первом случае за основу будет взята комплектация 15S L Package - такой авто будет обозначен 15S White Comfort. Во втором - дизельная версия XD L Package, которая получит название XD White Comfort.
У бензиновых White Comfort появится антенна "акулий плавник", а у дизельных этот элемент и ранее являлся стандартным. Поскольку в основе обеих версий лежат комплектации с пакетом L, в оснащение входит мультимедийная система с CD/DVD и возможностью приема телевизионного сигнала.
Стоимость бензиновых Mazda2 15S White Comfort в Японии составит 2 167 000 иен, дизельных XD White Comfort - 2 491 500 - 2 700 500 иен, а зависимости от привода. Заказы на новинку уже принимают, но в продаже на внутреннем рынке Японии автомобили появятся в последних числах апреля.
Он выходит в продажу в Японии под названием Black Edition. Основными особенностями данной версии станут косметические улучшения и акцентная окраска черным цветом отдельных элементов внешности.
Несмотря на кажущуюся простоту и незатейливость, подобный подход весьма оправдан и востребован, что уже доказали прежние выпуски Black Edition. RVR четвертая по счету модель в линейке Mitsubishi, получающая модификацию Black Edition, прежде аналогичные версии были созданы для Eclipse Cross, Outlander и Mirage, причем все они вышли за достаточно короткий промежуток - с начала 2018.
RVR Black Edition отличается черной отделкой 18-дюймовых легкосплавных дисков, решетки радиатора, боковых зеркал с электроприводами и релингов на крыше, входящих в стандартное оснащение данной версии. Черными стали молдинги в боковой линии остекления.
Предложат пять цветов кузова: красный (Red Diamond), оранжевый (Sunshine Orange Metallic), белый перламутр (White Pearl), серый (Titanium Gray Metallic) и черный (Black Mica).
Отделка салона комбинированная, она выполнена сочетанием ткани и искусственной замши с красной прострочкой. На педалях - алюминиевые накладки.
Mitsubishi RVR на японском рынке оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем в сочетании с 6-диапазонным вариатором. Привод - передний или полный.
Не уточняется, будет ли Black Edition выпущена ограниченным тиражом или предлагаться на постоянной основе.
Он состоит из двух вариантов - White Limited SA III и Black Limited SA III. Оба основаны на комплектации Style SA III и отличаются оригинальными цветовыми схемами отделки внешности и элементов интерьера.
В названии каждого варианта отражен, в первую очередь цвет крыши - белый у White Limited SA III и черный у Black Limited SA III.
Во всех случаях дверные ручки окрашены в основной цвет кузова, а передние и центральные стойки крыши и декоративная вставка за задней стойке - в черный. Корпуса боковых зеркал - белые во всех случаях.
Передняя панель подготовлена под установку многофункционального экрана (навигация + система кругового обзора). Основой для обеих новых версий послужила базовая комплектация, поэтому список оборудования сравнительно скромен. Помимо светодиодных противотуманных фар выделяют электроприводы складывания зеркал, автоматический кондиционер, стекла передней полусферы с защитой от ультрафиолета (задней - тонированные).
Россиянин отсудил 742 тысячи евро у Mercedes-Benz
Acura называет новый TLX самым быстрым седаном в своей истории
Mercedes показал интеллектуальное рулевое колесо для своих моделей