У этих моделей в процессе эксплуатации под воздействием влаги, соли для посыпантя улиц и вибрации может образоваться коррозия в резьбовом соединении плюсового провода аккумулятора. В результате переходное сопротивление повысится, что приведет к различным сбоям, включая невозможность запуска. Если будет скапливаться влага, то может возникнуть утечка по поверхности. Кроме того, резьбовое соединение может перегреваться из-за повышенного переходного сопротивления, из-за чего соединение может оплавиться.

По материалам Росстандарта

В общей сложности, это 76 автомобилей. Так, газообразующий материал мог подвергаться воздействию влаги в процессе изготовления. Повышенная влажность может повлечь избыточное давление в газогенераторе, в результате чего при срабатывании подушка безопасности может взорваться и травмировать водителя и пассажиров.

BMW отмечает, что причиной отзыва стала недостаточно прочная подшипниковая опора балансирного вала в двигателе, что приводит к преждевременному износу подшипников. Если будет поврежден двигатель, он заглохнет во время движения.

В ходе отзыва будет выполнена бесплатная замена двигателя.

Причиной для открытия сервисной кампании стали проблемы с фиксатором центрального заднего подголовника. Он может сломаться, поскольку на завод-изготовителе сварочные работы были произведены с нарушением стандартов. В случае аварии возникает повышенная опасность травм из-за дефекта конструкции подголовника.

У моделей с высоко установленным стоп-сигналом, закрепленным на крыше из углепластика при помощи шести креплений, резьба этих креплений может ослабеть из-за тряски во время движения. Как отмечает производитель, у большинства автомобилей стоп-сигнал будет держаться в гнезде даже если ослабнет крепление всех шести гаек, однако в некоторых случаях (под воздействием тепла или высокой скорости) фонарь стоп-сигнала может выпасть.

Версия GT вышла на тестирование после обновления в середине жизненного цикла. Она получила обновленные передние фары, вид которых значительно отличается от элементов освещения у текущей версии BMW 6 Series GT.

Передняя решетка скрыта под камуфляжем, что дало повод для слухов об увеличении размера решетки радиатора. Ожидается, что она будет похожа на обновленный 7 Series. Скрыт под пленкой и передний бампер, однако в этом случае существенных изменений не ожидается.

Прототип показывает задние фонари, ничем не отличающиеся от текущей версии, однако серийная версия, скорее всего, обновит графику светодиодных задних фонарей. Задний бампер также получит незначительные изменения.

В салоне будет установлена последняя версия цифровой приборной панели. Обновят информационно-развлекательную систему iDrive и список систем помощи водителю.

В линейке двигателей, помимо обычных предложений, ожидается гибрид с подключаемым модулем.

Модель получила обновления, аналогичные новой 5-Series. В их числе переработанные передние фары, которые стали тоньше, а также обновленные дневные ходовые огни. Передняя решетка BMW 6-Series GT увеличилась в размерах. В задней части пока установлены прежние задние фонари, однако известно, что позднее они получают новый рисунок.

Будет переработана приборная панель, установят новый дисплей информационно-развлекательной системы, предложат новые варианты отделки.

В линейку двигателей будет включена мягкая гибридная система.