Компания тестирует седан Cadillac CT4 сразу в нескольких версиях отделки. Судя по всему, он будет представлен в трех комплектациях: Luxury, Sport ( с черными колесными дисками) и V-Sport (с четырьмя выхлопными трубами).
Все прототипы были прикрыты плотным камуфляжем. Тем не менее, можно заметить, что CT4 будет в значительной мере перекликаться с CT6, а также получит некоторые черты Cadillac ATS. Базовая версия будет идти с задним приводом. Система полного привода будет доступна опционально.
В линейку двигателей войдет 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель. Также будет предложена полуавтономная система Super Cruise.
Ожидается, что Cadillac CT4 будет представлен до конца текущего года.
Несколько дней назад Cadillac официально представил новый седан CT5. Его также покажут на Нью-Йоркском автосалоне в апреле.
Судя по названию, новая модель будет расположена ниже CT5 и CT6. Скорее всего, она будет выпущена на замену прежнему ATS. Cadillac CT4 уже замечали на тестировании. В плане дизайна он будет выглядеть, как уменьшенная версия CT5. Квадратные формы, присущие предыдущему поколению седанов Cadillac, будут заменены плавными линиями.
"Скучные седаны мертвы", - отметил директор Cadillac по глобальному дизайну Эндрю Смит. Он отметил, что Cadillac какое-то время будет предлагать седаны в качестве альтернативы растущему сегменту кроссоверов и внедорожников.
Также, как ранее обещал Cadillac, все модели компании будут идти с технологией автономного вождения Super Cruise.
Компания продолжает испытания нового Ford Escape. Он носит камуфляж, который, впрочем, не слишком скрывает новые формы. Так, можно заметить новую переднюю решетку и фары. Обновят и заднюю часть.
Судя по всему, прототип является гибридом. Отличия на приборной панели заметил фотограф, который подобрался поближе, чтобы снять салон кроссовера. Гибридную версию ожидали в ближайшее время. Технические подробности пока неизвестны.
Помимо этого, будут предложены небольшой трехцилиндровый бензиновый агрегат EcoBoost с турбонаддувом (180 л.с. (183 кВт). Оба двигателя будут использовать новую девятиступенчатую автоматическую коробку передач.
На тестирование вывели Cadillac XT4 с наклейкой на топливном лючке, которая сообщает о том, что в этот прототип необходимо заливать дизтопливо. Впрочем, эта информация получена исключительно со слов фотошпионов, которые не смогли сфотографировать эту наклейку.
Следует отметить, что прототип имеет некоторые отличия от предыдущий версий. Так, в отличие от текущего XT4, оснащенного двумя трапециевидными выхлопными трубами, он получил двойные круглые выхлопные трубы по бокам заднего бампера.
В 2018 году сообщалось, что Cadillac намерен полностью отказаться от дизельных двигателей, однако теперь представитель компании подтвердил, что дизельный XT4 все еще будут предлагать в Европе.
Для других рынков Cadillac XT4 оснастили 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он генерирует 237 л.с. (177 кВт) и 350 Нм крутящего момента. Кроссовер поставляется исключительно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Доступны передний и полный привод.
Modellista представляет линейку аксессуаров для Toyota RAV4 PHV
Acura называет новый TLX самым быстрым седаном в своей истории
Mercedes показал интеллектуальное рулевое колесо для своих моделей